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    德国方面急不可耐的跟西北联系,得到了这个要求的西北,也是有些哭笑不得的没想到德国人居然把注意打到这里了,关于更强的16寸,甚至是18寸口径舰炮,西北都有涉猎,因为射程在6000米左右的高射机炮的缘故,以那个为主体作为火炮炮钢的话,20寸都可以。

    大口径火炮,很对坚船大炮时代的研究者的脾胃,西北的第一批战舰直接上的是15寸,这些专家们开始准备让下一代有明显的提升,上18寸,甚至是20寸。

    狂热的口号,让杨元钊哭笑不得,清楚未来海战关键的他,知道这些完全没意义,当飞机为主体的航母出现,战列舰火炮再大也没有意义,世界上第一强的大和号,超过7万吨的重量,18寸舰炮,依然在价格远不如他的小飞机面前饮恨,直接宣告了战列舰退出了主力舰的行列。

    当然了,这个时代,航母还没办法制作出来,飞机也达不到二战时候的舰载机的标准,战列舰还是主流,但是以杨元钊的认知,似乎兼顾了战舰平衡的话,5万吨以下的,16寸勉强可以,到18寸,20寸,最少要上到7万吨。

    杨元钊装作恨不经意的提出了这个问题,经过了德国的支援,加上几年以来,西北不遗余力的提升,西北的海军研究院已经相当的成熟了,分成了不同的研究所,而舰船方面的的专家,经过系统的测算,如果是18寸口径的火炮的话,单管的重量在160吨左右,以比较节省的三联的状态。加上各种必要的设备和弹药,一座炮塔的重量最少也在2500吨以上,这样的炮台。对于现在的吨位的火炮来说,是个噩梦。除非是跟日本人三笠那样,小船背大炮,不然没办法平衡。

    这还是三联装,海军专家一直都倾向于二联火炮,三联装炮台,即便在后世,都有一个难以解决的问题,那就是降低速度带来的炮火散射。没有双联装的那么的成熟,炮口对炮口的影响巨大,如果没有必要的话,西北还是会选择双联,以保证火炮的威力。

    西北可以制造4.5万吨的巨舰,如果单纯火炮系统就占据了*千吨的重量,这对于一艘船来说,根本无法平衡,保守估计,在兼顾了平衡。动力,防护和火力的情况之下,这艘船的重量肯定会超过6万吨。

    从4.5万吨蹦到6万吨。这个跨度太大了,最关键的是,除了装甲钢的储备到了,剩下的火炮和动力系统,还解决不了问题,无法保证战列舰以25节的速度的话,一切都是白给,这个计划也只是当做储备。

    从这一天开始,18寸和20寸的叫嚣就不见了。当然了杨元钊知道,以研究人员的尿性。继续的研究肯定还在进行着,只是没有那么的高调。花费也较低,进度很慢。

    对于此,杨元钊不但没有反对,反而会比较认可,战列舰虽然过时了,可是舰炮还可以,无论是英国曾经尝试的浅水重炮舰,还是后面逐步成型的火力支援舰,这些都是大口径的重炮的新的应用,最开始的目的当然是消化已经生产出来的大量重炮炮管,可是真的弄出来之后,海军敏锐的感觉到了重炮的好处。重炮在持续性和饱和度上面的优势,让舰炮在海战对陆攻击上面,有着天然的优势,再怎么说,飞机还是要受到气候的影响,完全不受影响,全天候的飞机,恐怕要到20世纪末才会逐步的发展起来。

    现在,看样子是曾经西北问题,在德国身上重新出现了,西北可以理解德国在知道了西北能够制作18寸,甚至是20寸火炮的激动,但是不能坑他们,暂时跟德国没有直接矛盾的前提下,德国是消耗列强们实力的重要一环。

    只用了一天不到的时间,西北对德国人的要求进行了回复,西北没有多说,只是给出了单管重量和炮塔重量,当然了,给的单管重量增加了20%的重量,炮塔也拿出了双联的。

    不是西北故意坑德国,是因为之前的炮台上面,使用了很多新材料,这些是一体机之中合成出来的高分子材料,性能相当的出色,后世有没有,杨元钊都不敢确定,这种东西用在西北的战舰上这没问题,杨元钊相信西北军人的素质,可是用在出口的产品上,就不行了。

    最终炮管和炮台的数据,是去掉了所有不适合暴漏的材料,使用了比较常规的材料,最终的解决问题,看到双联炮管2400吨的数字的,德国方面顿时有些生气,还以为西北是在搪塞。

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